526工程专家杨东日：智能交通核心是信用体系建设

　　“硅谷精神教父”，科技预言学家KevinKelly(凯文凯利)预言了未来的十二个趋势，他认为资源的使用权将比所有权更重要，并强调“共享经济”领域还有很大的进步空间。

　　在中国，互联网+带来的改变不仅在于沟通成本，传统行业正在抛弃缓慢的运作模式。人们对于资源不再强调“物权”的占有，而是使用权的灵活。这种资源灵活的使用理念为共享租车提供了合适的发展契机。

　　2016年5月10日，“526汽车共享工程”建设专家研讨会在京举办。来自工信部、科技部、交通运输部、清华大学、中国产业互联网发展联盟、北京新能源汽车发展促进中心、中国道路运输协会、中国汽车工业协会、中国互联网协会、绿色国际经济协会等多部委协会及专家学者及宝驾出行高管齐聚一堂，就拟建“526汽车共享工程”建设专家委员会达成共识，同时为筹建技术专家委员会、评审专家委员会、顾问专家委员会达成初步意见。

　　工业和信息化部软件与集成电路促进中心云计算研究中心主任、“526汽车共享工程”建设委员会专家杨东日表示，智能交通、智慧城市，这个创意或者商业模式其实是有很大的代表性，是可开发的。整个商业模式的核心要建立在一个信用体系上，对信用体系的打造是重点。

　　同时他表示，现在介入智能交通商业模式是非常好的时间窗口。这要求把前期的工作做好，一旦新技术模式出来后，马上与分时租赁结合起来，未来就有非常大的发展优势。

　　他还指出，地方政府都在推动新兴产业发展，不管新能源汽车还是分时租赁车都属于战略新兴产业发展范畴之内，地方政府可能会更有积极性。

　　基于“526汽车共享工程”愿景规划，宝驾出行至2020年将落地实施百城百站计划，即在全国100所城市，每个城市建立至少100个提供电动汽车分时租赁服务的示范汽车共享站，其中10个重点城市将达到千站规模。