近日，工信部相关负责人表示，我国数字经济总量超31万亿元，占GDP比重达34.8%。不久前召开的中央经济工作会议强调着力推动高质量发展，明确指出要大力发展数字经济。这充分表明数字经济在宏观层面对推动经济高质量发展的重要意义。
回顾过去一年，在中美贸易战、国家金融去杠杆的大环境下，甚至在年初区块链风口旋风之下，人工智能并没有像智能硬件、VR等几波技术浪潮那般在寒冬中倒下，反而在风雨中逆势而上。
2018年是中国互联网颇为热闹的一年。一方面，短视频、抖音上演全民狂欢，“五环外”市场异军突起令人感叹，互联网企业IPO上市迎来宝贵“窗口期”。在喧嚣的另一面，一些企业折戟沉沙，一些曾经在“风口”起舞的项目遭遇资本冷脸，明星企业因自身漏洞身陷“信任危机”，临近年底部分互联网企业的裁员消息更是令人感到冬天的临近。
近日，世界资源研究所（美国）北京代表处和“车来了”公交大数据研究中心联合发布《未来公交改变城市》研究报告。报告选取国内25个不同类型城市，通过分析公交出行“大数据”，展现不同城市居民公交出行差异特点、公交服务水平情况，以及未来发展机遇。
经过几年的高速发展，共享单车进入了新的阶段，2017年，多个共享单车企业退出市场，ofo和摩拜两大巨头占领了绝对的市场份额。与此同时，多个城市也由“一车难求”的新鲜感，变成“车多为患”的忧虑，对共享单车的精细化管理提出了新要求。
你是否经常出门只带一部手机？你是否经常四处寻觅一辆共享单车代步？你是否经常点开外卖软件寻找美食？马上过去的这一年，移动互联网发展依然风起云涌，深刻影响着我们生活。一组大数据将帮你透视2017年移动互联网你关心的那些事儿。
作为全球首家和最大的智能共享单车公司，摩拜单车绿色、环保、便捷的出行方式倍受全国用户的青睐。在许多平台尚在物联网大门外徘徊时，摩拜创新科技始终走在行业前端，物联网、人工智能平台“魔方”等技术助力智慧出行。
不到一年的时间，共享单车在各大中小城市布局，一方面满足了短距离出行需求；另一方面造成了“单车围城”的困局。共享单车给百姓带来方便的同时，也给城市管理提出了新的问题和挑战。
时隔6个月，永安行子公司重启新一轮融资，其中位列投资者阵营的上海云鑫是一家由蚂蚁金服100%持股的公司。
就在大家正热烈争议该如何处理好共享单车的押金之时，五一假期，支付宝正式宣布：ofo、永安行、小蓝、funbike、优拜等共享单车品牌与蚂蚁金服达成合作。从4月29日起，用户直接通过支付宝首页的扫一扫，就可以解锁这些品牌的共享单车，不再需要押金。
现在的App要获得新用户，成本很高，获得大App的导流，这对共享单车用户量的扩大，无疑有很大好处。
共享单车从兴起到发展至今，最多的时候有超20余家企业淘金。在经过一年多的市场洗牌后，ofo与摩拜凭借各自背后雄厚资本的不断注入、独具优势的运作方式、起步领先等原因脱颖而出并成为共享单车南北割据市场的领头羊。
Mysharebike是香港的一家硬件公司，旗下的Gobee.bike是香港首批共享单车，配备全球卫星定位设备、可供用户通过手机APP租借。
共享单车是互联网+分享经济模式下的新经济形态，一方面，从根本上转变了城市出行模式，解决了市民“最后一公里”的出行难题另一方面，也引发了城市管理，特别是传统路权的相关问题。共享单车的普及直接对自行车“回归”城市出行路权定位产生了新的冲击。
在2017年可能到来的洗牌年，疯狂烧钱、规模至上的共享单车也纷纷开启了技术门槛和服务体验上的比拼。近日，ofo与中国电信、华为达成全面合作，共同研发基于NB-loT（窄带物联网）技术的共享单车智能解决方案。
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