滴滴出行助力大数据交通治理新模式

日前，滴滴出行推出首份全国重点城市交通运行报告，哈尔滨、石家庄、兰州成为一季度全国前三“堵城”，合肥未进入前十榜单。同时，滴滴出行宣布对各地交通管理部门开放“滴滴交通信息平台”，以全新的维度来解读城市交通。业内人士分析，依托于滴滴海量的城市交通数据和大数据挖掘能力，各地政府将能够更加详细了解当地交通运行现状，“对症下药”开展大数据交通治理新模式。  

大数据助力城市交管治堵  

据了解，目前滴滴平台上全国每天超过2000万订单，高峰期每分钟接收超过2万乘客需求，每日定位轨迹数据有70TB+，相当于7万部电影，每日处理数据更是高达2000TB；大量的出行数据是滴滴的核心资产，这也是滴滴在智慧交通领域最有话语权的重要原因。  

目前，滴滴将平台大数据脱敏并且挖掘分析之后打造“滴滴交通信息平台”，各地交通管理部门可以查看到当地实时或者任意周期的平均行驶速度、全国排名等信息，还可以查看到区县、商圈、重点道路的交通运行详细情况，以做进一步的交通健康度检测分析。根据交通管理决策需要，在平台上交管部门还可以查看实时的交通状况。比如，即时查看到异常的交通运行态势，交管部门可以精准地派出警力直接到现场查看，快速处理交通事故等。  

目前，深圳、济南、武汉等地的交通管理部门已经通过授权，可以登录“滴滴交通信息平台”查看当地的交通状况。  

发首份重点城市交通报告  

在“滴滴交通信息”平台的基础上，配合大数据挖掘能力，滴滴还推出了首份全国重点城市交通运行报告。  

该报告基于滴滴出行平台海量起终点、轨迹数据等出行数据，发挥滴滴大数据行业优势，采用业界通行的交通运行指数，从微观道路到宏观区域，客观细致精准的反应城市交通运行状况，分析日常出行的演化趋势。  

滴滴交通运行报告显示，2017年第一季度，全天拥堵排行榜上，哈尔滨、石家庄、兰州、济南、西安分别排在前五位，北京排在第十位，合肥未进入榜单。  

通过分析早晚高峰期的数据还可以看出，全国重点城市的晚高峰拥堵状态普遍比早高峰更严重，济南、西安晚高峰的拥堵程度超过10%以上。哈尔滨早晚高峰拥堵程度都处于第一位，这可能与东北城市严寒、积雪等恶劣天气有关。  

从全新维度解读城市交通  

业内人士指出，除了最常见的车辆行驶轨迹数据之外，滴滴的大数据还有车辆接送乘客的行程轨迹数据等多重维度。在本次报告中，滴滴出行创新性地尝试分析了北京、上海、广州、深圳和杭州的机场出行特征，以及北京重点区域的通勤出行特征。  

大数据显示，北京目前主要由首都国际机场承担供民航客流量，旅客去往机场的中心距离在25公里左右。上海有虹桥与浦东双机场配置，旅客前往机场的里程分布比较平均，乘客去往机场的中心距离在15公里左右。  

滴滴出行高级副总裁、智慧交通项目负责人章文嵩表示，滴滴重点城市交通运行报告未来每个季度将进行发布。滴滴只做“数据的搬运工”，对数据的处理和分析秉承科学、客观、公正的原则，力争为政府决策、机构研究和市民出行提供大数据支撑和参考，并最终帮助城市居民提升交通出行效率和品质。