贵阳市交通大数据显示：早高峰车速提高了三成

　　2017年以来，贵阳市的道路通畅了许多，早晚高峰的车速也快了不少。2016年1月18日，贵阳市交委对外通报，通过贵阳市交通大数据拥堵及能耗监测平台显示，2017年以来，贵阳市早高峰车辆平均速度为17.58km/h，比2016年上升了29.9%，各区车速也有明显提升。

　　据了解，为进一步掌握全市交通拥堵状况，便于市民出行，市交委开发建设了贵阳市交通大数据拥堵及能耗监测平台。

　　该平台融合了贵阳市中心城区7200余辆出租车浮动车数据，可以实时掌握贵阳市主干道道路交通指数、运行速度，并形成实时播报数据。通过对道路交通情况的周期内大数据分析，实现了“用数据精准把握堵点，用数据监测治堵效果”。

　　据了解，2017年以来，通过贵阳市各项治堵工作逐渐形成成效，贵阳市的交通通行速度较2016年有了明显改善。平台显示，2016年贵阳市早高峰（7:00-9:00），车辆平均速度为13.53km/h，2017年至今车辆平均速度为17.58km/h,上升了29.9%。其中云岩区早高峰车速达到了18.14km/h，这比2016年早高峰快了49.4%，成为速度提高最快的区域。南明区平均速度由2016年的13.26km/h，上升到2017年的18.33km/h，上升了38.2%。

　　具体来看，瑞金北路2016年8月—12月平均运行速度为7.36km/h，2017年1月平均运行速度为11.43km/h，上升了55%；中华北路2016年8月—12月平均运行速度为9.09km/h，2017年1月平均运行速度为12.98km/h，上升了42.7%，主干道成为了车速增长最快的城市道路。

　　晚高峰方面，2016年贵阳市区晚高峰（下午5点—晚上7点），车辆的平均速度为13.26km/h，2017年至今，车辆平均速度为14.90km/h，上升了12.26%。随着公交专用道及非机动车禁止驶入等原因，中华北路的车速有了明显上升。晚高峰，2016年8月—12月中华北路的平均车速为9.3km/h，到了2017年1月，平均运行速度上涨到了13.59km/h。