由《中国企业家》主办的“2016年商界木兰年会”于4月10日在北京举行。易到用车网创始人兼总裁周航出席并演讲。
在谈到汽车行业的共享经济时,周航表示,用车平台有三种加价模式,第一种是平台加价,根据大数据算出价格;第二种是司机定价;第三种是用户出价。在其看来,三种定价带来的用户体验和效率是完全不同的。
这三种定价模式的背后体现了用车平台自己的角色定位,在周航看来,由于易道强调个性,所以一直采取供应端出价——司机端出价,在运力紧张的时候,司机可以要求加多少钱才接单,“我们的竞争对手大多数是平台定价的模式,根据历史数据出一倍、两倍的价格来平衡供给”,但周航显然不认为这样是对的,“我不认为有了数据就可以搞计划经济”。