菜鸟网络发布新战略：运用大数据推动智慧物流升级

5月22日，在2017全球智慧物流峰会上，菜鸟网络发布全新的品牌标识及新战略。据悉，菜鸟新标识融合了货物和数据的流动，包含了人工智能和世界通用的技术语言，意味着菜鸟将持续运用大数据和智能，推动智慧物流升级。  

菜鸟网络总裁万霖表示，菜鸟的下一步策略是从局部优化到全局优化，实现线上线下融合，为一万个中小品牌提供智能供应链解决方案，把传统仓库变成智能仓库。未来不仅在中东部提供24小时送货，在新疆、西藏等边远地区也将实现这一目标。  

中国物流与采购联合会会长何黎明表示，我国社会物流总费用11万亿元，超过美国已成为全球最大的物流市场，2016年全国社会物流总额达230万亿元，其中工业品物流总额占90%以上；快递业务量突破300亿件，稳居世界第一。扩大消费特别是电商消费带动物流增长趋势明显，社会物流效率进入快速提升期。  

为了让平台能力给更多中小企业和中小物流赋能，菜鸟将把过去的数据开放升级为技术能力的全面开放，帮助行业从局部优化升级为端到端的全局优化，“预计未来几年，大数据算法将为每一辆快递车、每一位快递员优化路径。”智慧物流发展进入了新阶段。  

万霖表示，首先是开放战略的升级。过去4年，菜鸟推动了物流基础数据的连接与开放，给大商家和大型物流企业带来了能力提升。接下来，菜鸟将更加注重赋能中小商家和中小物流。他们自身往往缺乏数据再利用能力，需要的是更全面的技术支持，和更彻底的解决方案。  

预计未来几年内，菜鸟将为超过10000个中小品牌提供智能供应链解决方案。这些方案里除了基础通用的数据分析能力，还包括一系列个性化订制的终极应用能力。  

中国目前有数十万家物流企业，绝大部分规模小而分散。为了让中小物流也能搭上智慧物流的快车，菜鸟平台将把物流云全链路的能力向行业开放。以前大家以为只有大企业才能用物流云，今后小而美的物流企业也能在全链路当中找到自己擅长的位置。  

菜鸟还将推动国际尖端智能设备在物流业的使用。万霖说，与制造“无人”概念不同，菜鸟更注重智能设备的平台化和快速落地，目标是要让绝大多数物流企业都能用得起世界领先的技术，这才是科技应有的普惠价值。  

随着中小商家和中小物流大量进入智慧物流生态，菜鸟将推动行业从局部优化进入全局优化。  

万霖表示，未来几年，菜鸟平台的大数据和算法将深入赋能到物流的毛细血管，有望为每一辆快递车和每一位快递员优化路径。现在东部地区居民普遍享受的24小时送达服务，接下来也会大量出现在中西部地区。  

此外，菜鸟还将加快推进国际化，打造eWTP的基础设施，服务全球的中小企业和消费者，智慧物流将从中国连接世界，升级为世界连接世界。