共享汽车品牌“PonyCar(马上用车)”宣布完成5000万元天使轮融资,中致远汽车集团和国信基金投资。PonyCar负责人林钟杰透露,本轮融资主要用于车辆投入和产品软硬件研发,未来将以深圳为基点,在北京、上海、广州三个城市进行布点。
相比于传统的租车公司,共享汽车走的是“轻资产”派,无需自开门店,与汽车生产商合作,以互联网大数据为指导,以都市年轻人为目标人群,解决都市有证无车人群的用车需求。林钟杰表示,共享模式创新和应用,包括以闲置车和人资源的优化整合为标志的共享模式1.0阶段,到打破车和人的专职化,实现人人皆可共享,车车皆可连接的共享模式2.0阶段也是重要的突破点,达到消费服务者的一体化。
据中国汽车工业协会预测,十年后中国驾照持有人会达到 10 亿人,而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为 3 亿辆,有本无车一族将达到 7 亿,中国的汽车供需矛盾将异常突出。
PonyCar则将很好解决这个矛盾,它采用的“分时租赁”模式与共享单车类似:平台投放车辆,用户只需要通过手机app或公众号寻找附近的可租车辆,预订使用后即可解锁汽车,并按分钟租用。这为深圳市民提供了一种介于公共交通与出租车之间的全新的、清洁高效的出行方式。
林钟杰表示,自2016年11月份PonyCar服务正式上线以来,4个月时间,在深圳已拓展一百多个网点,这些网点均可异地取还,平台投放几百台纯电动汽车,日订单量突破近千单。
目前,PonyCar已与蜜蜂停车、ETCP等合作,范围覆盖海岸城、香蜜湖、大梅沙、国贸等深圳全市数百个网点,用户用车结束后只需把车停在这些停车点即可免费停车,停车费用将由PonyCar与网点统一结算。考虑到电动车动力续航问题,PonyCar已与国内几大电动汽车充电网络运营商达成战略合作,让用户用车无充电之忧。
未来,PonyCar计划与更多停车场运营商与充电设施运营商开展战略合作,促进停车充电一体化进程,破解停车、充电难题,PonyCar用户平台也将上线寻找桩充电应用功能,全方面、多角度提升用户体验。